企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 江苏 无锡 无锡市 |
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近些年来,随着自然人机交互技术的发展,体感技术以及多媒体系统得到了广泛的关注和研究。传统的多媒体系统一般为触摸式广告机,主要停留在单向广播的方式,无法通过交互式体验来实现更为的信息的投放。因此,如果把体感技术应用到多媒体系统的话,将会增加系统的交互性和多样性。其中,体感技术中的手势就是一种很自然的人机交互方式。分析了三类主流的动态手势识别算法,选用了在语音识别领域广泛使用的动态手势识别,并通过静态手势识别和动态手势识别的结合,提高了手势识别的准确性。然后,利用已实现的手势识别,实现了“空气鼠标”的功能,仅通过人体手势就可以隔空操作多媒体系统,不需要触控,可打破一般多媒体系统无法进行互动的局限性。并基于此实现了系统中多媒体信息互动展示的功能,包括音频视频播放、图片浏览、幻灯片控制等,其中,体感试衣镜系统能够智能量衣,衣服尺寸随着用户的体型变化而变化,并且衣随人走,达到如同现实中穿着样衣在镜前试衣的效果。同时,对于多媒体信息的传递,也不再局限于单一的播放形式,增加了信息传播的多样性。
机器设备的危险与有害因素
机器设备危险产生的形式,包括设备静止状态和运动状态下所呈现的各种危险。
1. 静态危险 (1) 切削刀具的刀刃; (2) 机械设备凸出较长的机械部位,如表面凸出的螺栓、键、耳、环、吊钩、手柄等; (3) 毛坯、工具、设备边缘锋利飞边和粗糙表面等。如未打磨的毛刺、锐角、毛边、翘起的铭牌等; (4) 引起滑跌、坠落的工作平台,尤其是平台有水或油时更为危险; 当人与这些静止设备接触或作相对运动时可引起危险。
2. 直线运动危险 指直线运动的机械所引起的危险,又可分为接近式的危险和经过式的危险。 (1) 接近式危险:这种机械进行往复的直线运动,当人站在或经过机械直线运动的正前方未躲让时,呼叫体感,将受到运动机械的撞击或挤压。 (2) 经过式危险:指人体经过运动部件引起的危险。具体内容如下: ① 单纯作直线运动的部位,如运转中的带链、冲模。 ② 作直线运动的凸起部分,如运动时的凸起接头。
3. 旋转运动危险 人体或衣服卷进旋转机械部位引起的危险。有下列几种卷进形式: (1) 卷进单独旋转运动机械部件中的危险,呼叫体感厂家,入主轴、卡盘、磨削砂轮、各种切割削刀具如铣刀、锯片等加工刃具。 (2) 双旋部件卷进危险,如朝相反方向旋转的两个轧辊之间、相互啮合的齿轮;旋转部分和固定构件间卷进危险如制粒机压轮、砂轮和砂轮支架之间、有辐条的手轮和机身之间、旋转螺杆与壳体之间的咬合等。 (3) 旋转、直线运动部件间卷进危险、如皮带与皮带轮、链条与链轮、齿条与齿轮。 (4) 旋转部件与滑动之间,如旋转部件与ding尖之间挤压和卷进的危险。
4. 凸出物打击危险 (1) 旋转运动部件上凸出物的打击,如转轴上的键、定位螺丝、联轴器螺丝等。 (2) 孔洞部分具有的危险,如风扇、叶片、齿轮和飞轮等。
5. 振动夹住危险 机械的一些振动部件结构,如振动体的振动引起被振动体部件夹住的危险。
6. 飞出物打击危险
(1) 飞出的刀具或机械部件,如未夹紧的刀片、紧固不牢的接头、破碎的砂轮片等。 (2) 飞出的切屑或机械部件,如连续排出或破碎而飞的工件。
7. 坠落物的危险 是指以足够的动能在重力作用下坠落的物体引起的危险,呼叫体感中心,如检修大型设备的工作平台上放置的工具或零件坠落,行车走台上有孔洞检修时有可能零件坠落,吊运物件的坠落等。
8. 组合的运动的危险 (1) 运动部位和静止部位的组合危险。 ① 直线运动的机械部件与固定构件间的危险,如作往复直线运动的工作台与底座间的危险(如直线运动的工作台与底座之间,压力机滑块与模具之间) ② 旋转运动的机械部件与固定构件间的危险,如砂轮与砂轮支架之间,有辐条的手轮与机身之间,旋转蜗杆与壳体之间。 (2) 运动部位与运动部位的组合危险。旋转运动机械部件与直线运动部件间的危险,如皮带与皮带轮、链条与链轮、滑轮与绳索间等。
体感车的安全使用注意事项嘛!首先是心态要摆正,即使你能熟练掌控它了,也不要因为耍酷而进行危险操作,毕竟自身安全才是重要的。其次就是使用上需要注意的了,首先就是如果遇到小型坡面,那么则需要像汽车一样减速,双手握牢方向缓慢通过。
还有就是如果你拥有了一辆体感车,那么绝1对会用它代替短途出行工具,因为开汽车的话太麻烦了。但需要注意的是,体感车的方向盘上不要放重物,那样会阻碍你的转向,严重的后果甚至可能会酿成交通意外。
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