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安全体感训练场

进入体感训练现场，首先倾听老师的讲解，对事故的分类、概念上理解、影响事故发生的因素、事故发生造成的后果、事故发生的防范和应急措施，对这些有清晰的认识，然后大家分组开始模拟体感项目，有老师带领、指挥我们学员对体感项目进行操作，真实体验高处坠落、机械伤害、物体打击、煤气、触电等事故的发生，让我们受训者在观看、参与、体验的过程中，有效地把“听、看、做”思维与行动结合在一起，深入了解安全事故的危害性和引发的后果，从感性上加深对安全重要性的认识，提高我们的安全技能，有效地减少生产现场的安全事故。高空垂直爬梯体感装置随着电网结构的日愈复杂化，电网安全的风险显得更加突出。

学习提升丨新员工安全体感教育  

软饰车间和座椅车间为提高员工安全事故应急能力，加深安全事故感受，2017年6月7日在座椅车间二楼体感训练场为新员工展开讲解，其中包含以下环节:演练要求、设备实施讲解-----安全员通过回顾班组内安全事故与切身体验，对员工宣讲日常注意事项-----员工积极体验“事故伤害，砸脚、砸手感受员工”。通过之前的工作我们得出了理想的目标大小,为了验证这一目标性能是否具有普遍性,我们设计了目标形状对比实验,通过对圆形目标和方形目标的性能进行差异性对比,得出用户对这两种目标形状的认知度不会对目标选的择效率产生影响。

本网讯（何晋怡）8月2日一4日，罗甸供电局举办配网作业人员识别A类违1章培训及竞赛活动，使配网作业人员熟悉和掌握A类违1章行为表象，提高在工作中严格执行安全规程、***违1章行为的安全意识和能力，来自该局7个供电所和调度中心共124人参加了活动。很多人会说肯定没有遵守操作规程异常处置，但是大家应该考虑在安全教育的时候员工是不是真正的了解了真正的明白了。

   培训由该局安监部牵头组织, 培训师是来自该局的安监部主任、纠察专职、设备部两票专职担任,分别对安规、两票、A类违1章、现场安全管控及纠察等相关知识进行培训,培训后还进行了理论考试,考试不合格的人员组织再次补考，确保参培人员考试合格。

竞赛分为理论考试、实操及竞赛分享三个部分,理论考试内容涵盖《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》、《贵州电网有限责任公司电气工作票》、《操作票填写规范》《贵州电网有限责任公司现场作业违1章管理办法》等内容，技能实操以“两票”执行为主线，涵盖作业计划、工作布置、倒闸操作、工作许可、现场安全措施布置、工作监护、工作终结等内容的现场实操作。振动夹住危险机械的一些振动部件结构，如振动体的振动引起被振动体部件夹住的危险。竞赛分享环节由参加竞赛人员分享本人参加本次竞赛的心得体会，评委根据选手问题描述的准确性、分析表达能力、仪容仪态等进行评分。

   安全体感设备厂家体感车这是能够胜任草坪或不大的坑洼地形的，当然这需要比较纯属的操控。同样需要注意的是，千万不要去超过你车底盘高度的坑洼地形。因为很可能你会在行驶过程中被卡住，然后整个人飞出去或挫伤。

　　每款体感车都是有一定的极限的，这根据他们的尺寸、大小、定位等等因素而决定，所以并不是你认为它能上去的坡道，它就真的能上去。

对于体感车而言单手握把是相当不安全的，尤其是在车多人多的复杂环境下，因为这样讲会让你很难处理紧急突发状况。虽然笔者我本人也很喜欢单手握把的掌控感，但出于安全出行角度考虑，我们并不建议这样做。